Sıralama turlarının erken aşamasında duvara hafif bir temas yaşayan Russell, aracın hasar almadığını belirterek seansın geri kalanında üst sıralar için mücadele etmeyi sürdürdüğünü söyledi.
Duvar temasının kendisini olumsuz etkilemediğini ancak son tura dair ufak bir pişmanlık duyduğunu belirten Russell, seansı şu sözlerle değerlendirdi: "Duvara temas ettiğim an açıkçası biraz endişelendim ama araçta hiçbir sorun yoktu.”
“Sonrasında piste çıkıp etkili turlar attım ve ritmimin yerinde olduğunu hissettim.”
George Russell, Mercedes
Fotoğraf: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
“Yalnızca son turum biraz can sıkıcıydı. Yaklaşık üç ondalık saniye önde geliyordum; 11. virajda daha da hızlanmayı denedim ancak etkili dönemedim ve turun geri kalanında kaybettiğim zamanı toparlayamadım."
Madring’in sürüş karakteristiğini Cidde ve Bakü pistlerine benzeten Russell, yarış içindeki geçiş zorluklarına işaret etti: "Önceden de dediğim gibi Madrid son derece zorlayıcı bir pist.”
“Garip bir zemin yapısı var; yol tutuşu çok yüksek olmasına rağmen lastikler sürekli kayıyor. Bu yüzden yarınki yarış gerçekten çok ilginç geçecek.”
George Russell, Mercedes
Fotoğraf: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
“Burası yüksek hızlı virajlarıyla Cidde’yi, tuhaf ve dar frenaj noktalarıyla da Bakü’yü andırıyor.”
“Tasarımdaki tek hayal kırıklığım net geçiş fırsatlarının olmaması. Her pistte uzun bir düzlüğün sonunda net bir geçiş imkânı istersiniz; buradaysa en uzun düzlük dar bir döner kavşak bölümüne çıkıyor.”
“Değişmesini isteyeceğimiz tek şey muhtemelen bu olurdu."
gridtahmin.com'da ne görmek istersiniz?
-